InterCity

長浜・田手川・平央ルートながはま・たてがわ・へいおうルート

このページの内容はフィクションです。

長浜ルート・田手川ルート・平央ルートは1つにつながっており、1つの路線のように直通しています。

長浜、品崎、予子山、宮前、東塚渕、恵口、風関、平央のみに停車する最速列車は、長浜～平央間約1300キロを5時間半で結びます。国境の海峡部分では、在来鉄道が使用していた平市（へいいち）海底トンネルを使用しています。同区間のInterCity運転開始後は、平市海底トンネルを通過していた在来旅客列車を全廃し、貨物列車は専用高速貨車に置き換えました。

長浜ルート（長浜～予子山）、田手川ルート（予子山～恵口）、平央ルート（恵口～平央）を直通する列車が多いです。

表のキロ数はかなりアバウトなものです。

km	駅・車庫名	よみ	最速	急1	急2	急3	直1	直2	各駅
-60	長浜	ながはま	0	0	0	0	0	0	0
-10	品崎	しなざき	23	23	23	23	23	23	23
-10	品崎車庫	しなざきしゃこ	|	|	|	|	|	|	|
0	予子山	よこやま	31	31	31	31	31	31	31
30	宮前	みやまえ	0	0	0	0	0	0	0
60	東塚淵	ひがしつかぶち	0	0	0	0	0	0	0
			|			0	0	0	0
			|			0	0	0	0
			|			0	0	0	0
790	恵口車庫	えぐちしゃこ	|	|	|	0	0	0	0
800	恵口	えぐち	0			0	0	0	0
			|			0	0	0	0
			|			0	0	0	0
			|			0	0	0	0
1235	泰山車庫	たいざんしゃこ	|	|	|	0	0	0	0
1235	泰山	たいざん	|			0	0	0	0
1285	風関	ふうかん	320	0	0	0	0	0	0
1300	平央	へいおう	330	0	0	0	0	0	0

単位は分、|は通過、＊は一部停車